Le compagnie aeree vedranno i loro risultati scendere di un ulteriore 46% il prossimo anno, secondo la stessa associazione, che prevede anche un calo del 40-50% dell’occupazione nel settore. La IATA è pessimista sul ritorno alla normalità del settore dell’aviazione a seguito di tutte le restrizioni legate alla pandemia Covid-19 (chiusure delle frontiere e misure di quarantena) che paralizzano le operazioni di volo. I test devono sostituire le misure di quarantena per consentire all’industria di evolversi.
I governi sono chiamati a mantenere gli aiuti al settore dell’aviazione, al fine di evitare fallimenti e preservare i posti di lavoro nel 2021 dalla IATA, che prevede un calo del traffico del 66% rispetto al 2019 e un calo del 46% dei ricavi totali da industria nel 2021, dopo una precedente analisi che diceva un calo di circa il 29%. Le compagnie aeree “hanno in media solo 8,5 mesi di liquidità agli attuali tassi di spesa”, afferma l’amministratore delegato della IATA che prevede un quarto trimestre molto difficile e sottolinea l’importanza di agire rapidamente di fronte a questa catastrofe economica e sociale, invitando i governi a prendere le misure necessarie, affermando che “circa 1,3 milioni di posti di lavoro nelle compagnie aeree sono minacciati. E ciò avrebbe un effetto domino, mettendo a rischio altri 3,5 milioni di posti di lavoro nel settore dell’aviazione, così come un totale di 46 milioni di persone nell’economia più ampia i cui posti di lavoro sono supportati dall’industria aeronautica. aviazione “… e questa perdita” avrà un impatto drammatico sul PIL globale, minacciando 1,8 trilioni di dollari di attività economica “.
L’associazione ha previsto che l’industria spenderà 77 miliardi di dollari nella seconda metà del 2020: quasi 13 miliardi di dollari al mese, o 300.000 dollari al minuto, il che farà esaurire le proprie riserve di liquidità. Per fare ciò, ha rinnovato il suo appello ai governi per ulteriori misure di aiuto.